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            希捷斯為您分享,雙層地埋油罐進入現場后要及時驗收

            來源:云更新 時間:2022-06-27 09:02:30 瀏覽次數:

            希捷斯為您介紹:雙層儲油罐是一種油料儲存設備,比普通的單層儲油罐質量更好,因為即使油罐內層因為化學物質而發生了腐蝕,油料也只會流到外層,不會流出來污染環境。雙層儲罐是市場上比較流行的油罐之一,它比......

            希捷斯為您介紹:雙層儲油罐是一種油料儲存設備,比普通的單層儲油罐質量更好,因為即使油罐內層因為化學物質而發生了腐蝕,油料也只會流到外層,不會流出來污染環境。雙層儲罐是市場上比較流行的油罐之一,它比普通油箱更可靠、更環保。因此,它在生活中也很受歡迎。

            首先,雙層油罐廠家在卸油之前,我們測量油箱,檢查油箱在卸貨前的儲油量,以便在卸貨時防止油污。 油罐卸油前后我們還需要掌握以下幾點: 

            1、在使用油罐的時候,為了可靠著想油罐車的排氣管應安裝防火罩。在自流卸油時應關閉發動機。同時停止加油作業,做好可靠警戒,及時安排接卸。 

            2、其次在卸油前,我們還需要做好的工作就是一定要對油罐進行計量,核對油罐的存油量后才能卸油,以防止卸油時冒頂跑油。卸油時要嚴格控制油的流量,在油品沒有淹沒進油管品前,油的流速應控制在0.71m/s內,以防產生靜電。 

            3、在進行卸油時,我們應該有專人監護,司機應先在雙層油罐車規定的部位接好臨時接地線,并堅守崗位嚴防行人靠近。卸油完畢穩油5min后復測油罐存量,以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電,造成大災。 

            4、還有一點需要用戶注意的問題就是,我們在在卸油時,需要注意油管應伸至罐底不大于300mm處,以防止進油噴濺產生靜電。根據一些地區的經驗,將進入雙層油罐區的一段卸油管改成花管,能防止油品的噴濺。

            雙層油罐有哪些事項需要注意,大家了解多少?接下來希捷斯就來為大家簡單的介紹一下吧,希望對大家會有幫助。 

            1.新建或大修的雙層油罐,在運用前應進行油罐檢定,并編制出油罐的容積表; 

            2.決定進油后再一次查看油罐一切附件是不是齊備,連接是不是緊固,閥門的開閉方位是不是正確; 

            3.查看結束后開始進油,進油速率應在呼吸閥的答應規模以內; 

            4.雙層油罐進油時應加強巡查查看,留意焊縫或罐底有無滲漏現象,并守時檢尺,當油面挨近油高時,要嚴加監督,避免冒頂跑油事故; 

            5.依據油罐的規則構造和工藝條件,應明確規則各油罐的較大裝油高度和低存油高度,進油時,應嚴格控制油面在較大裝油高度以內。抽油時,不得低于較低存油高度。 

            6.翻開量油孔時,操作人員應站在上風口,確保吸到新鮮空氣,量油時,尺要沿著量油孔內的鋁制(或銅)導向槽下尺,避免鋼卷尺和孔壁沖突發生火花,檢尺后,應將量油孔的蓋板蓋嚴,并注意蓋內的墊圈是不是殘缺; 

            7.雙層油罐加熱時,應先翻開冷凝水閥門,然后逐步翻開進氣閥,以避免水力沖擊損壞加熱管的焊口。 

            8.只要在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下,才可以向罐內進行加溫; 

            9.油加熱溫度應比其閃點低15℃,因為操作需要,有必要提升溫度,但也不得超越90℃,避免油內含水形成突沸事故; 

            10.雙層油罐進行脫水工作時,油溫加熱到80℃為好,開閥時由小開——大開——小開的準則,操作人員要嚴守崗位,避免發生跑油事故。

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